العلاقة بين الشعاعي والمحوري تناسب نظام تحمل محرك كهربائي

أهمية نظام المحمل في المحركات الكهربائية والحاجة إلى اختيار المحمل الدقيق

نظام المحمل هو عنصر تحكم مهم ومهم لمنتجات المحركات الكهربائية ، وتختلف متطلبات أداء المحامل اعتمادًا على المحركات المختلفة وظروف التشغيل.

تتطلب بعض ظروف التشغيل أن تتمتع المحركات بقدرة تحميل أعلى ، وبعضها يتطلب محركات كهربائية ذات حمل محوري ، وتتطلب بعض الظروف البيئية أن تكون المحركات خالية من الضوضاء.

لذلك ، يجب النظر بعناية في مطابقة محامل المحركات الكهربائية.

اعتبارات لتحمل الملاءمة والحركة المحورية في المحركات الكهربائية

فيما يتعلق بالتوافق بين المحامل والمكونات المرتبطة بها ، من ناحية ، من الضروري التحكم في علاقة الملاءمة الشعاعية للمحامل ، ومن ناحية أخرى ، من الضروري أيضًا مراعاة ضرورة حركة الاتجاه المحوري.

بالنسبة للمحامل المحمية نفسها ، في حالة عدم وجود قوة محورية تعمل ، أو لا تؤثر قوتها المحورية على التخليص المحوري لعمر المحمل ، يجب مراعاة علاقة الملاءمة الشعاعية.

من تحليل القوة المحورية لمحامل المحرك الكهربائي ، لتحديد موقع محمل الكرة ، نظرًا لأن إزاحتها المحورية كانت محدودة بالمكونات المرتبطة ، يجب مراعاة علاقة الملاءمة الشعاعية فقط.

يعتبر اللعب الشعاعي والمحوري من العوامل الحاسمة في تصميم وأداء المحركات الكهربائية

ومع ذلك ، بالنسبة لمحامل الطرف العائم للمحرك الكهربائي ، من الضروري ضبط علاقة الملاءمة بين محامل الأسطوانة الأسطوانية والمكونات المرتبطة وفقًا لنوع المحامل المحدد.

اعتبارات ملائمة المحمل لتدوير الدوار في المحركات الكهربائية

وفقًا للطبيعة الخاصة لدوران الدوار في تشغيل المحرك الكهربائي ، يجب أن تكون الحلقة الداخلية لكل من المحامل ذات النهاية المحددة والطرف العائم مزودة بتداخل مناسب مع العمود لمنع الحركة النسبية المحيطية بين الحلقة الداخلية والعمود أثناء الدوران ، والذي يُعرف باسم الغزل الدائري الداخلي أو الخارجي.

تتكون محامل المحركات الكهربائية عادةً من كل من الحلقات الداخلية والخارجية ، والتي تم تصميمها لدعم عمود الدوران والحفاظ على موضعه داخل مجموعة المحرك

يجب تمييز الملاءمة بين حلقة المحمل الخارجية وحافظة المحمل وفقًا لنوع المحمل.

تعتبر سعة حمل المحرك الكهربائي اعتبارًا مهمًا في اختيار المحرك المناسب لتطبيق معين

عند استخدام محمل قابل للفصل للنهاية العائمة ، يمكن استخدام خلوص صغير مناسب بين الحلقة الخارجية للمحمل ومبيت المحمل ، ويجب أن يضمن اختيار الخلوص أن خلوص العمل للمحمل أثناء التشغيل يفي بالمتطلبات.

عند استخدام محمل غير قابل للفصل للنهاية العائمة ، يجب أن يكون هناك خلوص كافٍ بين الحلقة الخارجية للمحمل وقسم المحمل الداخلي والخارجي لأخاديد توقف الغطاء للسماح بالانزلاق المحوري للمحمل بسبب التمدد الحراري و التقلص.

من المهم بشكل خاص التأكيد على أن خشونة السطح واستدارة غلاف المحمل ضروريان لضمان عدم تلف الحلقة الخارجية للمحمل بسبب القوى الخارجية المفرطة.

تقييم شامل للتحكم في إزالة الكرات وأهمية التواصل مع موردي المحامل

يرتبط التحكم في الخلوص الشعاعي للمحامل بكل من العلاقة الملائمة بين الحلقة الداخلية للمحامل الكروية والعمود ، والعلاقة الملائمة بين الحلقة الخارجية للمحمل ومبيت المحمل.

لدى الشركات المصنعة المختلفة اتجاهات مختلفة في اختيار التفاوتات ، وقد تختلف أيضًا فعالية أجزاء المعالجة.

لذلك ، عند اختيار التخليص المحمل ، يجب إجراء تقييم شامل بناءً على خصائص التطبيق المحدد ، والتواصل مع مورد المحامل مهم بشكل خاص.

يشير خلوص المحمل إلى الفجوة بين العناصر المتدحرجة للمحامل الكروية ذات الأخدود العميق وأغلفة الحلقة الداخلية والخارجية للمحمل.

يشار إلى مقدار الحركة عندما يتم تحريك الجانب غير المثبت من خلوص حلقة المحمل قطريًا أو محوريًا باسم خلوص المحمل.

وفقًا لاتجاه الحركة ، يمكن تقسيمها إلى خلوص أحمال شعاعي وخلوص محوري.

يؤثر حجم خلوص التشغيل أثناء التشغيل على عمر كلال التدحرج ، وارتفاع درجة الحرارة ، والضوضاء ، والاهتزاز ، وخصائص أداء المحمل الأخرى.

احصل على مزيد من المعلومات من الشركة المصنعة للمحركات الكهربائية المحترفة في الصين - Dongchun motor China

من المهم جدًا العثور على مصنع محترف للمحركات الكهربائية لتوفير الوقت.

محرك Dongchun محترف الصانعمن المحركات الكهربائية فيالصين.

يرجى التفضل بالتحقق من المنتجات على النحو التالي

محرك أحادي الطور: YC ، YCL بهيكل من الحديد الزهر و ML ، محرك MY بهيكل من الألومنيوم

ثلاث مراحل للسيارات : محرك IE1 ، IE2 ، IE3 لكل من جسم الحديد الزهر وجسم الألومنيوم

محرك الفرامل: محرك الفرامل DC ومحرك الفرامل AC

دراجة نارية VFDr: محركات دفع متغيرة التردد.

احصل على عرض أسعار مجاني من Dongchun motor