يتطلب اختيار أداء المحرك مراعاة قوة المحرك الكهربائي والجهد المقنن وعزم الدوران.
يرتبط حجم العزم ارتباطًا مباشرًا بسرعة المحرك التعريفي لنفس محرك الطاقة.
بالنسبة للمحركات التي لها نفس القدرة المقدرة ، تؤدي السرعة المصنفة الأعلى إلى حجم أصغر ووزن وتكلفة المحرك الصناعي.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن كفاءة المحرك عالي السرعة عالية نسبيًا ، مما يجعله أكثر قابلية للتطبيق من الناحية الاقتصادية.
ومع ذلك ، يجب أيضًا مراعاة نطاق سرعة الدوران المسموح به للمعدات التي يتم قيادتها.
إذا كانت سرعة المحرك أعلى من سرعة الجهاز ، فلا يمكن دفعه مباشرة ويجب تغييره من خلال مرافق تقليل السرعة اللازمة.
كلما زاد فارق السرعة ، زادت تعقيد تسهيلات تغيير السرعة.
لذلك ، يجب أن تأخذ سرعة المحرك الكهربائي المطابق في الاعتبار كلاً من جسم محرك التيار المتردد والمعدات التي يتم تشغيلها.
بالنسبة لظروف التشغيل حيث يعمل المحرك الكهربائي بشكل مستمر ونادرًا ما يبدأ ، يجب مقارنة عوامل مثل استثمار المعدات والمنشآت والصيانة اللاحقة.
يمكن اختيار سرعات مصنفة مختلفة ودمجها مع نظام السرعة المتغيرة لإجراء مقارنة شاملة لتحديد نسبة نقل السرعة المناسبة والسرعة المقدرة للمحرك التعريفي من جوانب الاقتصاد والمعقولية والموثوقية.
من أجل التشغيل المتكرر ، والفرملة ، والتشغيل الأمامي والخلفي ولكن ليس العمل طويل الأجل ، يجب التركيز على عملية الانتقال وفقًا لمبدأ تقليل فقد الطاقة.
يجب تحديد نسبة نقل السرعة والسرعة المقدرة للمحرك وفقًا لذلك.
بالنسبة لحالة التشغيل المتكرر والفرملة ، والدوران الأمامي والخلفي ، ومتطلبات كفاءة التشغيل العالية ، يجب التحكم بصرامة في وقت الانتقال.
يمكن اختيار سرعة المحرك التعريفي بناءً على مبدأ القيمة الدنيا لـ GD2.ne2 والتي تتناسب مع تخزين الطاقة الحركية للنظام ونسبة نقل السرعة.
احصل على مزيد من المعلومات من الشركة المصنعة مباشرة
