የሶስት ደረጃ የሞተር ጠመዝማዛ ስህተቶች ብዙውን ጊዜ በመጠምዘዣው መጨረሻ ላይ ለምን ይከሰታሉ?

በኤሌክትሪክ ሞተሮች መዞሪያዎች መካከል ካለው የሙቀት መቆጣጠሪያ በተጨማሪ የሶስት-ደረጃ ሞተር ጠመዝማዛ ያበቃል።

በተጨማሪም በኤሌክትሪክ ሞተር ጥገና ውስጥ በጥቅልቹ መካከል ያለውን ሽፋን እና በኬል እና በኮር, በሻሲው, በጫፍ ጫፍ እና በሌሎች ተያያዥ ክፍሎች መካከል ያለውን መከላከያን ያካትታል.

የኢንሱሌሽን ቁጥጥርን ለማቆም የኢንተር-ደረጃ መከላከያ ቁልፍ ነው።

የኢንተር-ደረጃ ማገጃ ቅርጽ, መጠን እና ማሰር, ውፍረት እና ማገጃ እጅጌው መስቀል-ደረጃ ጠምዛዛ መካከል ዲያሜትር, በመስቀል-ደረጃ ጠምዛዛ ብየዳ ጊዜ ጥራት ብየዳ, እና አያያዝ ሂደት, በመጥለቅለቅ ሂደት ውስጥ የንፅህና እና የማዳን ውጤት ሁሉም የጥራት ቁጥጥር ቁልፍ ናቸው።

ጠመዝማዛ ኮር ራሱ ያለውን ማገጃ ባህሪያት በተጨማሪ, መላው ስብሰባ ሂደት ያለውን ልኬት ተስማሚነት, መጠምጠም ያበቃል ያለውን ጥበቃ ላይ tooling ውጤት እና ክፍሎች መካከል ሂደት የመጡ conductive የውጭ አካላት ሁሉም ጉዳዮች ናቸው. ተሳትፏል።

አንዳንድ ሦስት ዙር ሞተር windings, በ የማይንቀሳቀስ ማገጃ አፈጻጸም በመሞከር ጥሩ, ነገር ግን ኃይል ክወና ሂደት, ምክንያት ንዝረት እና ሌሎች ምክንያቶች, የመጀመሪያው ደካማ አገናኝ, የአሁኑ እና ቮልቴጅ እና ማገጃ መፈራረስ ውድቀት ተጽዕኖ ምክንያት.

ስለዚህ የሞተር ጠመዝማዛ የመጨረሻ ሕክምና ሂደት በጣም ወሳኝ ነው እና የመገጣጠም ሂደት ቁጥጥር ስህተቶችን ለመከላከል ቁልፍ አካል ነው።

በሞተር ጠመዝማዛዎች ውስጥ ከደረጃ ወደ ደረጃ የሙቀት መከላከያ ሞተር ውድቀት

ከደረጃ እስከ ምዕራፍ የሚደርሱ የሞተር ብልሽቶች ጥፋቶች ለሶስት ዙር የኤሌክትሪክ ሞተሮች ጠመዝማዛዎች ልዩ የሆነ የኤሌክትሪክ ጥፋት ይዘት እና በመጠምዘዝ ደረጃዎች መካከል የሚከሰቱ የኤሌክትሪክ መከላከያ ችግሮች ናቸው።

በመጠምዘዣው ጫፎች ላይ ደረጃዎች እርስ በእርሳቸው በ inter-slot insulation ተለያይተዋል, እና ተያያዥነት ያላቸው የኢንተር-ደረጃ ጠመዝማዛ መስመሮች ለሞተር ኦፕሬሽን በሚከላከሉ እጀታዎች የተሸፈኑ ናቸው.

ነገር ግን በመጠምዘዣው ማሰሪያ መጠገን እና በመጠምዘዝ መጨረሻ ላይ በመቅረጽ ሂደት ፣የደረጃ ማገጃው ወደ ተለያዩ ደረጃዎች ሊፈናቀል ይችላል ፣እናም የደረጃ ማገጃ ቱቦ ፣በተለይም እርሳሶች ወደዚህ መስመር በተበየዱበት ቦታ ፣እንደ መደበኛ ባልሆኑ የአበያየድ መገጣጠሚያዎች ባሉ ምክንያቶች ሊበላሽ ይችላል። ከኃይል አቅርቦቱ የተሰበረ የኤሌክትሪክ መስመር፣ እና እነዚህ ሊወገዱ የማይችሉ ምክንያቶች የደረጃ ስህተቶች ዋና መንስኤ ናቸው።

ደረጃ ጠመዝማዛ መካከል ጠመቀ እና መጋገር ወቅት አንዳንድ በተፈጥሯቸው የማኑፋክቸሪንግ ጉድለቶች ማገጃ varnish ውስጥ ዘልቆ ማካካሻ ነው, ነገር ግን ኦሪጅናል ጉዳት ክፍል አሁንም ሞተር AC ጠመዝማዛ ያለውን የኤሌክትሪክ ማገጃ ውስጥ ደካማ አገናኝ ነው.

በተለይ ባለ 2-ምሰሶ ሶስት ዙር የሞተር መሽከርከር፣ የመጠምዘዣውን የመቋቋም ከፍተኛ ስፋት ባለው ተጨባጭ ባህሪ ምክንያት የመጠምዘዣው ማብቂያ በአንፃራዊነት አስቸጋሪ ነው ፣ በዚህም ምክንያት የ stator ውድቀትን በአንፃራዊነት ከፍ ያለ ዕድል ያስከትላል ። በተለምዶ ጠመዝማዛ.

ይህ Specificity አንፃር, ሦስት ዙር ሞተርስ ጠመዝማዛ ምርት እና ሂደት ወቅት ደረጃ ማስገቢያ ማገጃ መፈራረስ ማገጃ መወገድ ለመቀነስ እና ጉዳት ደረጃ ማገጃ ያለውን ችግር ለማስወገድ አስፈላጊ ጎማ መሣሪያዎች ዋስትና መሆን አለበት.

የሞተር ጠመዝማዛዎች ኢንተርላይየር መከላከያ

ዘመናዊ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ ጠምዛዛ, እንደ ረጅም ጥራት እና ከፍተኛ-ጥንካሬ enamled ሽቦ ያለውን ምርጫ መረጋጋት, እና ሽቦ ጠመዝማዛ ሂደት ውስጥ ሽቦ ጠመዝማዛ ያለውን አሰላለፍ ወጥነት በጥብቅ ለመቆጣጠር, የኤሌክትሮማግኔቲክ ያለውን ማገጃ ንብርብር ይቆጣጠሩ. ሽቦ ራሱ pinhole ዲግሪ, የመለጠጥ, የጋራ ጠመዝማዛ መፈራረስ ቮልቴጅ እና ማለስለስ ብልሽት እና ሌሎች አፈጻጸም አመልካቾች, በአጠቃላይ enameled የሽቦ ማገጃ ንብርብር ላይ መተማመን interlayer ማገጃ መስፈርቶች ማሟላት ይችላሉ.

There is no need to add another layer of insulation liner for motor's internal connection.

ይሁን እንጂ በንብርብሮች መካከል ባለው የቮልቴጅ መጨናነቅ ምክንያት, እና ጠርሙሶች እንደ የሙቀት ጭንቀት, ሜካኒካል ውጥረት, የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይሎች እና በስራ ላይ በሚውሉበት ጊዜ የሚሟሟ የእንፋሎት ግፊትን የመሳሰሉ ውስብስብ ሁኔታዎችን ሊያስከትሉ እንደሚችሉ ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ ወደ መቀነስ ሊያመራ ይችላል. የመጠምጠዣዎች ኢንተርሌይየር መከላከያ አቅም.

የሽብልቆችን የአሠራር መረጋጋት እና የአገልግሎት ህይወት ለማሻሻል አሁንም ቢሆን ተስማሚ የሆነ ቀጭን የፊልም መከላከያ ቁሳቁስ እንደ ኢንተርሌይነር መከላከያ ሽፋን መምረጥ የሚያስፈልጋቸው ብዙ ጥጥሮች አሉ.

ለኤሌክትሪክ ሞተር የኢንተርላይየር መከላከያ ቁሳቁሶች ምርጫ

ማገጃ varnish ጋር impregnation ያስፈልጋቸዋል ጠምዛዛ ለ, አብዛኛውን ጊዜ ወደ stator ጠመዝማዛ ያለውን ጥልቅ ንብርብሮች ውስጥ impregnation ውስጥ ዘልቆ ለማሳደግ እና ለመጨመር እንደ interlayer ማገጃ እንደ ቫርኒሽ ወደ በጣም ለመምጥ ናቸው insulating ፋይበር ፊልሞችን መጠቀም እና ለመጨመር ማውራቱስ ነው. በመጠምዘዝ (የተንጠለጠለበት ቫርኒሽ መጠን) መካከል የተጣበቀው የ impregnating ቫርኒሽ ጠንካራ ክፍሎች መጠን።

ከፍተኛ ኢንተርላይየር የቮልቴጅ ቅልጥፍና ላለው እና የቀለም ንፅፅርን ሳያካትት የተለያዩ ማገጃ የታሸጉ የፋይበር ምርቶችን እንደ lacquer ጨርቅ እና lacquer ሐር መጠቀም ይቻላል ።

የ stator ጠመዝማዛ interlayer ማገጃ dielectric ንብረቶች እና ሙቀት የመቋቋም ይህ ፊልም ጥንቅር ከፍተኛ ነው, ነገር ግን ውፍረት በአንጻራዊ ትልቅ ነው.

ስለዚህ የስታቶር ጠመዝማዛው የመሙያ ሁኔታ በተመሳሳይ ሁኔታ ቀንሷል ፣ በአጠቃላይ ለትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ዝቅተኛ-ቮልቴጅ የኤሌክትሪክ ስቴተር ጠመዝማዛ interlayer insulation liner ተፈጻሚ ይሆናል።

የኤሌክትሪክ ሞተሮች ኢንተርላይየር እና ደረጃ-ወደ-ደረጃ መከላከያ

በድርብ ጠመዝማዛው ማስገቢያ ውስጥ ፣ በመካከላቸው ያለው የቮልቴጅ መጠን የሚነካው heterogeneous የላይኛው እና የታችኛው የጥቅል ንጣፍ አለ ፣ ስለሆነም የ interlayer ማገጃ ቁሳቁስ እና መዋቅር እንደ ማስገቢያ ማገጃ ተመሳሳይ ነው።

የ interlayer insulation ወርድ በላይኛው እና ታችኛው ንብርብሮች መካከል ያለውን ጥቅልሎች ተለያይተው ዘንድ, እና ርዝመቱ ከ 40 እስከ 70 ሚሜ ኮር ርዝመት ከ 40 እስከ 70 ሚሊ ሜትር መሆን አለበት, በጥቅል ዙሪያ መጠቅለል አለበት.

When the coil ends are in phase, there is no additional inter-phase insulation, but when the power or 2-pole motor coil size is large, in order to strengthen the insulation, the nose of each coil is wrapped with glass ribbon (commonly known as "wrap tip").

heterogeneous ቡድን ጠምዛዛ መካከል, ወደ interphase ማገጃ ወደ pad ሦስት ማዕዘን መጨረሻ, ስለዚህ አጠገብ heterogeneous ጠምዛዛ ተለያይተው, መስመር ቮልቴጅ ተሸክመው, ስለዚህ በውስጡ ማገጃ ቁሳዊ እና ማስገቢያ ማገጃ ተመሳሳይ ነው.

ለአነስተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች የበረራ ቅስቶችን ለመከላከል ከመጠምዘዣው ወደ መሬት ዝቅተኛው ርቀት 10 ሚሜ ነው.

በአስተያየቶች አካባቢ ስለ ኤሌክትሪክ ሞተሮች የበለጠ መረጃ እንዲያካፍሉን እንኳን በደህና መጡ!

ስለ ኤሌክትሪክ ሞተር ማንኛውም ጥያቄ እባክዎን የባለሙያውን ኤሌክትሪክ ሞተር ያነጋግሩ አምራች ውስጥ ቻይና እንደሚከተለው:

ዶንግቹን ሞተር እንደ መጓጓዣ፣ መሠረተ ልማት እና ግንባታ ባሉ የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የሚያገለግሉ ሰፊ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉት።

ፈጣን ምላሽ ያግኙ።