ከተመሳሳይ ሞተሮች የአሠራር ባህሪያት ጋር የሚዛመዱት መለኪያዎች የትኞቹ ናቸው?

ያልተመሳሰለ ሞተር ኢንዳክሽን ሞተር ተብሎም ይጠራል።

የኢንደክሽን ሞተሮች የመነሻ አፈፃፀም እና ከመጠን በላይ የመጫን አቅም ከ stator እና rotor ያልተመሳሰለ ሞተር እክል ጋር የተያያዘ ነው።

ከቲዎሬቲካል ስሌት ሂደት, የተሻሉ የማሽከርከር ባህሪያት እንዲኖራቸው ማድረግ ይቻላል.

የ stator-rotor reactance በጣም ትልቅ መሆን ቀላል አይደለም, እና ሙቀት ማመንጨት ለመከላከል, squirrel cage induction ሞተር ትልቅ የመነሻ torque እንዲኖረው ያስፈልጋል, እና ሞተር ጅምር ሂደት ወቅት የመነሻ የመቋቋም መጨመር ያስፈልገዋል.

እነዚህ ዓላማ ያላቸው መስፈርቶች, በሦስት ደረጃዎች ኢንዳክሽን የሞተር ምርት ዲዛይን ሂደት ውስጥ, እንዲሁም አንዳንድ ቴክኒካዊ መንገዶችን ለመውሰድ በማምረት ሂደት ውስጥ አስፈላጊ ነው.

Let's first understand what is reactance for induction motors?

በዲሲ ወረዳ ውስጥ ካለው የአሁኑ የመቋቋም አቅም ጋር ተመሳሳይነት ያለው አቅም እና ኢንዳክሽን በኤሲ ወረዳ ውስጥ ያለውን የአሁኑን ጊዜ ያደናቅፋሉ እና reactance ይባላሉ።

በ AC የወረዳ ትንተና ውስጥ reactance ውስብስብ impedance መካከል ምናባዊ ክፍል ነው እና የአሁኑ ወደ inductance እና capacitance ያለውን impedance ለመወከል ጥቅም ላይ ይውላል.

አጸፋዊ ምላሽ ከ AC ወረዳ ድግግሞሽ ጋር የሚለያይ ሲሆን በወረዳው ወቅታዊ እና በቮልቴጅ ላይ የደረጃ ለውጥ ያስከትላል።

በኢንደክሽን ሞተሮች ውስጥ ያለው የስታቶር እና የ rotor ምላሽ በአብዛኛዎቹ ሶስት ደረጃዎች የኢንደክሽን ሞተሮች መለኪያዎች ይወሰናሉ።

ለምሳሌ ፣ የመዞሪያዎቹ ብዛት ፣ የጫጫታ ፣ የጫፍ ርዝመት ፣ የቦታዎች ብዛት ፣ የቦታ ቅርፅ ፣ የመጠምዘዣው የብረት ርዝመት።

Stator-rotor የአየር ክፍተት, rotor ማስገቢያ slope, ወዘተ በውስጡ ምላሽ ላይ ተጽዕኖ የተለያዩ ዲግሪ ይኖረዋል.

ኢንዳክሽን ሞተር የማገድ rotor መጭመቂያ ውጤት፣ መግነጢሳዊ መፍሰስ፣ የሃይል አቅርቦት ድግግሞሽ፣ ያልተመሳሰለው የሞተር ሽክርክር ልዩነት በሪአክሽን እሴቱ ላይ ተጽዕኖ ይኖረዋል።

ምላሽ ሰጪ እና ያልተመሳሰሉ የሞተር መለኪያዎች መካከል ያለው ግንኙነት

ግንዛቤን ለማመቻቸት፣ ከእርስዎ ጋር ለመገናኘት ጥራት ያለው ትስስር እንጠቀማለን።

አወንታዊ ትስስር ማለት መለኪያው በሪአክታንስ እሴቱ ይጨምራል ወይም ይቀንሳል ማለት ሲሆን አሉታዊ ትስስር ማለት መለኪያ ሲጨምር የመልስ መጠን በአንፃራዊነት ይቀንሳል ማለት ነው።

ከ stator ምላሽ ጋር በአዎንታዊ መልኩ የሚዛመዱት ተለዋዋጮች የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ፡ የስታተር ጠመዝማዛ ተራ ቁጥር፣ ጠመዝማዛ አጭር ድምፅ ሬሾ፣ የሃይል አቅርቦት ድግግሞሽ፣ የስቶተር ማስገቢያ መጠን፣ የምሰሶ ዝርጋታ እና የብረት ርዝመት።

ከ stator reactance እሴት ጋር አሉታዊ ተዛማጅነት ያላቸው ተለዋዋጮች የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ፡ የስታተር ክፍተቶች ብዛት፣ በእያንዳንዱ ምሰሶ ውስጥ ያሉ ክፍተቶች ብዛት፣ የአየር ክፍተት፣ የምሰሶ ጥንዶች ብዛት፣ እና ሙሌት እና መጨናነቅ ውጤቶች።

ከ rotor reactance እሴቶች ጋር በአዎንታዊ መልኩ የሚዛመዱ ተለዋዋጮች የሚከተሉትን ያጠቃልላሉ፡- የስቶተር ጠመዝማዛ ተራ ቁጥር፣ ጠመዝማዛ አጭር የፒች ሬሾ፣ የሃይል አቅርቦት ድግግሞሽ፣ የምሰሶ ቃና፣ የብረት ርዝመት፣ የ rotor ማስገቢያ መጠን፣ የ rotor slope slot degree እና end ring diameter።

ከ rotor reactance እሴት ጋር አሉታዊ ተዛማጅነት ያላቸው ተለዋዋጮች የሚያጠቃልሉት፡ በአንድ ምሰሶ ውስጥ የቦታዎች ብዛት በየደረጃው፣ የአየር ክፍተት፣ የምሰሶ ጥንዶች ብዛት፣ የ rotor ክፍተቶች ብዛት፣ እና ሙሌት እና መጨናነቅ ውጤቶች።

የአሁኑን እና የመቋቋም አቅምን የሚነኩ መለኪያዎች

በተለመደው የኢንደክሽን ሞተሮች የሥራ ሁኔታ ፣ የሞተር ሞተር (stator) እና የ rotor ምላሽ (reactance) እና የመቋቋም ችሎታ በመሠረቱ ቋሚ እሴት ነው ፣ ይህም በጣም ትንሽ ይለዋወጣል ሊባል ይችላል።

ነገር ግን, በአስደሳች ሞተሮች ውስጥ የመነሻ ሁኔታ, የመነሻ ጅረት በጣም ከፍተኛ ነው, የ stator-rotor ኮር የላይኛው ክፍል ሙሌት ውስጥ ነው.

በዚህ ጊዜ magnetoresistance ይጨምራል, ጠመዝማዛ ያለውን መፍሰስ የመቋቋም ወይም መመሪያ ማስገቢያ የላይኛው ክፍል, harmonic መፍሰስ የመቋቋም, ተዳፋት ማስገቢያ መፍሰስ የመቋቋም እየቀነሰ ነው; የመነሻው ጅረት ከፍ ባለበት እና ቀዳዳው ጠባብ ሲሆን, መቀነስ የበለጠ ግልጽ ይሆናል.

ስለዚህ, ለኬጅ ሞተሮች, የቆዳው ተፅእኖ በ rotor ማስገቢያ ንድፍ ይሻሻላል, ይህም የ polyphase induction ሞተርስ የመነሻ መቋቋምን ይጨምራል, የኢንደክሽን ሞተርን ጅምር ይቀንሳል እና የነጠላ ደረጃ ኢንቬንሽን ሞተርን የጅማሬ አፈፃፀም ያሻሽላል. .

የ cage rotor ፈሳሽ የመፈወስ ሂደት እንደመሆኑ መጠን በ rotor ማስገቢያ ቅርጽ ላይ አንዳንድ እርምጃዎችን መውሰድ በአንፃራዊነት ቀላል ነው፣ ለምሳሌ ኮንቬክስ ማስገቢያን በመጠቀም በድንገት ለውጥ በ ማስገቢያ መስቀል ክፍል ፣ በቢላ ቅርጽ ያለው ማስገቢያ ፣ ወዘተ. የቆዳ ውጤት፣ እና እንዲሁም ባለ ሁለት ካጅ ማስገቢያ ወይም ትራፔዞይድ ማስገቢያ በትንሽ ከላይ እና ትልቅ ታች በመጠቀም የሶስት ደረጃ ኢንዳክሽን ሞተርን የጅምር አፈፃፀም በብቃት ለማሻሻል።

ስለ ኤሌክትሪክ ሞተሮች የበለጠ እውቀት ማዘመን እንቀጥላለን።

ስለ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ለማንኛውም ፍላጎቶች እባክዎን የባለሙያውን የኤሌክትሪክ ሞተር አምራች ያነጋግሩ ፣

የመተግበሪያውን ልዩ መስፈርቶች ለማሟላት የተነደፈ ሞተር መምረጥ አስፈላጊ ነው.