በእውነተኛው የትግበራ ሂደት ውስጥ, ብዙ ምክንያቶች ወደ ሞተር ውድቀት ሊመሩ ይችላሉ, ዛሬ በጣም የተለመዱትን አምስት ምክንያቶች ዘርዝሬያለሁ.
Let's take a look at which are the five kinds? After the list of common motor failures and handling methods.
ከመጠን በላይ ማሞቅ
ከመጠን በላይ ማሞቅ ለኤሌክትሪክ ሞተር ብልሽት ትልቁ ተጠያቂ ነው.
እንደ እውነቱ ከሆነ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተዘረዘሩት ሌሎች አራት ምክንያቶች ዝርዝሩን በከፊል ያወጡት በሚፈጥሩት ሙቀት ምክንያት ነው.
በንድፈ ሀሳብ, በእያንዳንዱ የ 10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ሙቀት መጨመር, የንፋስ መከላከያው ህይወት በግማሽ ይቀንሳል. ስለዚህ የኤሌክትሪክ ሞተርዎ በትክክለኛው የሙቀት መጠን መሄዱን ማረጋገጥ እድሜውን ለማራዘም ምርጡ መንገድ ነው።
አቧራ እና ብክለት
በአየር ውስጥ ያሉ ሁሉም ዓይነት የተንጠለጠሉ ቅንጣቶች ወደ ኤሌክትሪክ ሞተር ውስጥ በመግባት የተለያዩ አደጋዎችን ያስከትላሉ.
የሚበላሹ ቅንጣቶች ክፍሎቹን ሊለብሱ ይችላሉ, እና አስተላላፊ ቅንጣቶች በንጥረቱ ወቅታዊ ላይ ጣልቃ ሊገቡ ይችላሉ.
እና ቅንጦቹ የማቀዝቀዣ ቻናሎችን ካገዱ በኋላ እንደገና ማሞቅን ማፋጠን ይችላሉ። ትክክለኛውን የአይፒ ጥበቃ ደረጃ መምረጥ ችግሩን በተወሰነ ደረጃ ሊያቃልል እንደሚችል ግልጽ ነው።
የኃይል አቅርቦት ችግሮች
በከፍተኛ ፍሪኩዌንሲ መቀያየር እና በ pulse width modulation ምክንያት የሚመጡ ሃርሞኒክ ዥረቶች ወደ ቮልቴጅ እና የአሁኑ መዛባት፣ ከመጠን በላይ መጫን እና ሙቀት ሊያስከትሉ ይችላሉ።
ይህ የኤሌክትሪክ ሞተሮች እና አካላትን ህይወት ያሳጥራል እና የረጅም ጊዜ የመሳሪያ ወጪዎችን ይጨምራል.
በተጨማሪም, ውስጠቱ እራሱ ከመጠን በላይ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ቮልቴጅ ሊያስከትል ይችላል.
ይህንን ችግር ለመፍታት የኃይል አቅርቦቱ በየጊዜው ቁጥጥር እና ቁጥጥር መደረግ አለበት.
እርጥበት
እርጥበት ራሱ የኤሌክትሪክ ሞተር ክፍሎችን ሊሽር ይችላል.
እርጥበት ከአየር ወለድ ብክሎች ጋር ሲደባለቅ ለኤሌክትሪክ ሞተር የበለጠ ገዳይ ነው, ይህም የፓምፕ ማሽኑን ህይወት ያሳጥረዋል.
ተገቢ ያልሆነ ቅባት
ቅባት የዲግሪ ጉዳይ ነው።
ከመጠን በላይ ቅባት ወይም በቂ ያልሆነ ቅባት ጎጂ ሊሆን ይችላል.
እንዲሁም በቅባት ውስጥ ያለውን የብክለት ችግር እና ጥቅም ላይ የዋለው ቅባት ለተያዘው ስራ ተስማሚ ስለመሆኑ ትኩረት መስጠት አለበት.
እነዚህ ሁሉ ችግሮች እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው እና ከእነሱ ጋር ብቻውን በመገናኘት ከመካከላቸው አንዱን ሙሉ በሙሉ ለመፍታት አስቸጋሪ ነው.
በተመሳሳይ ጊዜ እነዚህ ችግሮች አንድ የሚያመሳስላቸው ነገር አለ፡- ሞተሩ በትክክል ጥቅም ላይ ከዋለ እና ከተያዘ እና አካባቢን በአግባቡ ከተያዘ መከላከል ይቻላል.
የሚከተለው አጭር መግቢያ ነው።
የተለመዱ የኤሌክትሪክ ሞተር ብልሽቶች እና የአያያዝ ዘዴዎች
ለመጀመር የኤሌክትሪክ ሞተር ከኃይል አቅርቦት ጋር ተያይዟል, ነገር ግን ኤሌክትሪክ ሞተሩ አይዞርም ነገር ግን የሚያሽከረክር ድምጽ አለ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች .
① ነጠላ-ደረጃ ክዋኔው የተፈጠረው በኃይል አቅርቦት የግንኙነት ችግር ነው።
②ሞተሩ ከመጠን በላይ ተጭኗል።
③ ማሽን በመጎተት ተጣብቋል።
④የሽቦ-ቁስል ሞተር የ rotor ዑደት ወደ የተሰበረ ሽቦ ይከፈታል።
⑤የስታቶር የመጀመሪያው ጫፍ በተሳሳተ ቦታ ላይ ተያይዟል, ወይም የተሰበረ ሽቦ ወይም አጭር ዙር አለ.
ተጓዳኝ የሕክምና ዘዴዎች.
(1) የኤሌክትሪክ መስመሩን ይፈትሹ, በዋናነት የሞተርን ሽቦ እና ፊውዝ ያረጋግጡ, የመስመር ላይ ጉዳት አለመኖሩን ያረጋግጡ.
(2) ሞተሩን አውርዱ እና ያለምንም ጭነት ወይም ግማሽ ጭነት ይጀምሩት.
(፫) ጥፋቱ የሚገመተው በተጎተቱት ዕቃዎች፣ የተጎተቱትን ዕቃዎች አውርደው ከተጎተቱት ዕቃዎች ጥፋቱን ማግኘት ነው።
(4) የብሩሾችን ተሳትፎ፣ የሚንሸራተቱ ቀለበቶችን እና የእያንዳንዱን እውቂያ ጅማሬ ተቃዋሚዎች ያረጋግጡ።
(5) የሶስቱን ደረጃዎች የመጀመሪያ እና የመጨረሻ ጫፎች እንደገና መወሰን እና በሦስቱ ደረጃዎች ጠመዝማዛዎች ውስጥ የተበላሹ ገመዶች እና አጫጭር መስመሮች መኖራቸውን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
ሞተሩ ከሙቀት መጨመር ደረጃው በላይ እንዲሞቅ ሊያደርጉ የሚችሉ ምክንያቶች ወይም ከጀመሩ በኋላ ማጨስ.
①The power supply voltage can't reach the standard, and the motor heats up too fast under the rated load.
②እንደ እርጥበት እና ሌሎች ምክንያቶች ያሉ የሞተር ሩጫ አካባቢ ተጽእኖ.
③የሞተር ጭነት ወይም ነጠላ-ደረጃ ክወና።
④ የሞተር መነሻ ስህተት፣ በጣም ብዙ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ መዞር።
ተጓዳኝ የሕክምና ዘዴዎች.
(1) የሞተር ፍርግርግ ቮልቴጅን ያስተካክሉ.
(2) የአየር ማራገቢያውን አሠራር ይፈትሹ እና አካባቢው ተስማሚ መሆኑን ለማረጋገጥ የአካባቢን ፍተሻ ያጠናክሩ.
(3) የሞተርን የጅምር ጅረት ይፈትሹ እና ችግሩን በጊዜ ይፍቱ።
(4) የሞተርን ወደ ፊት እና ወደ ኋላ የሚዞርበትን ቁጥር ይቀንሱ እና ለማሽከርከር እና ለማሽከርከር የተጣጣመውን ሞተር በጊዜ ይቀይሩት.
ለዝቅተኛ መከላከያ መከላከያ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች.
① በሞተር ውስጥ ያለው ውሃ ፣ እርጥበት።
(2) በመጠምዘዣው ላይ ፍርስራሾች እና አቧራዎች አሉ።
③በሞተሩ ውስጥ ያለው ጠመዝማዛ እርጅና ነው።
ተጓዳኝ የሕክምና ዘዴዎች.
(1) በሞተሩ ውስጥ ማድረቅ.
(2) በሞተሩ ውስጥ ያለውን ፍርስራሹን ማስተናገድ።
(3) የእርሳስ ሽቦውን መከላከያ ይፈትሹ እና ወደነበረበት ይመልሱ ወይም የተገጠመውን የሽቦ ሰሌዳውን የመገናኛ ሳጥኑ ይተኩ.
(4) የጠመዝማዛውን የእርጅና ሁኔታ በጊዜ ይፈትሹ እና ጠመዝማዛውን በጊዜ ይቀይሩት.
የሞተር ሼል እንዲሞሉ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች.
①የሞተር እርሳስ ሽቦ ወይም የመገጣጠሚያ ሳጥን መከላከያ ሰሌዳ።
(2) ጠመዝማዛው የመጨረሻው ሽፋን ከሞተር መያዣው ጋር ግንኙነት አለው.
③የሞተር መሬቶች ችግር።
ተጓዳኝ የሕክምና ዘዴዎች.
(፩) የሞተር እርሳስ ሽቦውን መከላከያ ወደነበረበት መመለስ ወይም የመገናኛ ሳጥኑን መከላከያ ሰሌዳ መተካት።
(2) የመሠረት ክስተቱ የመጨረሻውን ሽፋን ካስወገደ በኋላ ከጠፋ, በማጠፊያው መጨረሻ ላይ መከላከያን ከጨመረ በኋላ የመጨረሻውን ሽፋን እንደገና መጫን ይቻላል.
(፫) በመተዳደሪያ ደንብ መሠረት እንደገና መሠረተ ልማት።
ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ያልተለመደ ድምጽ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች.
(1) የሞተሩ ውስጣዊ ግኑኝነት የተሳሳተ ነው, መሬትን ወይም አጭር ዙርን ያስከትላል, የአሁኑ ያልተረጋጋ ድምጽ ይፈጥራል.
(2) የሞተር ውስጣዊ ፓምፕ ተበላሽቷል ወይም በውስጡ ፍርስራሾች አሉ.
ተጓዳኝ የሕክምና ዘዴ.
(1) አጠቃላይ ምርመራ ለማድረግ መክፈት ያስፈልጋል።
(2) ፍርስራሹን መቋቋም ወይም የተሸከመውን ክፍል በ 1 / 2-1 / 3 መተካት ይችላል.
የሞተር ንዝረት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች.
(1) ሞተሩ የተገጠመበት መሬት ደረጃ አይደለም.
②በሞተሩ ውስጥ ያለው rotor ያልተረጋጋ ነው።
③የቀበቶው መጠቅለያ ወይም መጋጠሚያው ሚዛናዊ አይደለም።
④ የውስጥ rotor ጭንቅላት መታጠፍ።
⑤ የሞተር አድናቂ ችግር።
ተጓዳኝ የሕክምና ዘዴ.
(1) ሚዛኑን ለመጠበቅ ሞተሩን ለስላሳ መሠረት መጫን ያስፈልጋል።
(2) የ rotor ሚዛን ማስተካከል ያስፈልገዋል.
(3) የቀበቶው ዘንቢል ወይም መጋጠሚያው ሚዛናዊ መሆን አለበት.
(4) የ rotor ዘንግ ቀጥ ማድረግ ፣ መዞሪያውን በትክክል ማዘጋጀት እና ከዚያ ስብስቡን እንደገና መኪና ማዘጋጀት ያስፈልጋል ።
(5) የአየር ማራገቢያ መለካት የማይንቀሳቀስ።
ዶንግቹን ሞተርበቻይና ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተርስ ፕሮፌሽናል አምራች ነው.
እባካችሁ በትህትና ኩራተኞችን እንደሚከተለው ያረጋግጡ
ነጠላ ደረጃ ሞተር YC፣ YCL ከብረት ብረት ጋር እና ML፣ የእኔ ሞተር ከአሉሚኒየም አካል ጋር
የሶስት ደረጃ ሞተር : IE1፣ IE2፣ IE3 ሞተር ለሁለቱም የብረት ብረት አካል እና ለአሉሚኒየም አካል
የብሬክ ሞተርየዲሲ ብሬክ ሞተር እና ኤሲ ብሬክ ሞተር
ሞተርሳይክል VFDr: ድግግሞሽ ተለዋዋጭ ድራይቭ ሞተሮች.
የባለሙያ ማዘዝ ከፈለጉ እባክዎን በደግነት ጥያቄ ይላኩልን።
ዶንግቹን ሞተር እንደ መጓጓዣ፣ መሠረተ ልማት እና ግንባታ ባሉ የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የሚያገለግሉ ሰፊ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉት።
ፈጣን ምላሽ ያግኙ።
