Slaan na inhoud 
In die proses van die gebruik van die motor, is daar dikwels teëgekom drie-fase stroom wanbalans, gekombineer met ons gewone ervaring, vandag sal ek uitsorteer die oorsake van drie-fase huidige onbalans.
Drie fase spanning onbalans
As die driefase-spanning ongebalanseerd is, sal daar 'n omgekeerde-volgorde-stroom en omgekeerde-volgorde-magnetiese veld in die motor wees, wat groter omgekeerde-volgorde-wringkrag sal produseer, wat lei tot die ongebalanseerde driefase-stroomverdeling van die motor en die stroom van 'n fasewikkeling verhoog.
Wanneer die driefase-spanningsonbalanse 5% bereik, kan dit die motorfasestroom 20% van die normale waarde laat oorskry.
Driefase spanningsonbalans word hoofsaaklik gemanifesteer in:
1. abnormaliteite kom voor in een fase van die transformator se driefase-wikkeling, wat asimmetriese toevoerspanning oordra.
2. lang transmissielyne, ongelyke draaddwarssnitgrootte en verskillende impedansiespanningsval, wat lei tot ongebalanseerde spanning in elke fase.
3. Krag, beligting gemeng algemeen, wat enkel-fase las, soos: huishoudelike toestelle, elektriese oond, sweismasjien, ens te gekonsentreer in 'n fase of 'n twee-fase, wat lei tot ongelyke verspreiding van elke fase las, sodat die toevoer spanning, huidige wanbalans.
Oorlading
Die motor is in 'n oorlaai-lopende toestand, veral wanneer dit begin, verhoog die motorstator en rotorstroom en verhit dit. As die tyd effens langer is, sal die wikkelstroomwanbalansverskynsel maklik voorkom.
Die oorlading word hoofsaaklik gemanifesteer in:
1. band, rat en ander transmissiemeganisme is te styf of te los.
2. die koppelingsmeganisme is skeef, die transmissiemeganisme het 'n vreemde liggaam wat vas is.
3. droë smeerolie, laer vassit, meganiese roes (insluitend die motor self meganiese mislukking).
4. Die spanning is te hoog of te laag, wat die verlies verhoog.
5. Onbehoorlike laspassing, die aangeslane krag van die motor is minder as die werklike las.
Stator, rotor Fout van die wikkeling
Stator wikkeling inter-draai kortsluiting, plaaslike aarding, ontkoppeling, ens., sal veroorsaak dat 'n fase of sy twee wortels in die looper wikkeling stroom is te groot, sodat die drie-fase stroom is ernstig ongebalanseerd. Loop seun, rotor wikkel fout gemanifesteer in.
1. die vaste in die kamer van stof, puin, harde trauma, wat lei tot inter-draai kortsluiting.
2. 'n fase van die gebroke stroombaan van die statorwikkeling.
3. die statorwikkeling is klam, daar is 'n lekstroomverskynsel.
4. Laer, rotorskade en vervorming, rotor en rotorwikkeling wat mekaar vryf.
5. Eekhoring hok rotor wikkeling breek sweis kraak, produseer onstabiele stroom.
Onbehoorlike werking en instandhouding
Operateurs kan nie gereeld doen 'n goeie werk van inspeksie en instandhouding van elektriese toerusting, is die belangrikste faktor wat kunsmatig veroorsaak dat die motor lekkasie, buite-fase werking, wat lei tot ongebalanseerde stroom.
Onbehoorlike werking en instandhouding word hoofsaaklik soos volg gemanifesteer;
1. die operateur en installeerder sal die fase- en nullynverbinding omkeer.
2. Die inkomende lyn raak aan die aansluitkas en daar is stroomlekkasie.
3. die verbinding skakelaar, kontak losmaak, oksidasie en ander redes wat veroorsaak word deur die gebrek aan fase verskynsel.
4. gereelde begin, begintyd is te lank of te kort, wat lei tot breek van die lont.
5. Langtermyn gebruik, gebrek aan onderhoud, maak die motor veroudering, plaaslike isolasie agteruitgang.
Drie-fase motor stroom wanbalans kan voorkom in die motor isolasie onklaarraking.
Of die onderbreking afhang van die grootte van die stroom in die motorwikkeling, die motor begin wanneer die aansitstroom baie groot is, die moontlikheid van onderbreking is groter, maar nie absoluut nie, dit hou verband met die grootte van die stroom, isolasievlak, ens.
Drie-fase stroomwanbalans sal beslis onstabiliteit van motorwringkrag veroorsaak.
Genereer motor drie-fase stroom wanbalans, ek glo dat die hoofrede is as gevolg van die motor drie-fase winding wanbalans.
So in die produksie van elektriese motors is gehaltebeheer en fabriekstoetsing ook baie belangrik.
Een van die hooffoute is die ongebalanseerde driefasestroom (in uiterste gevalle is die motor uit fase).
Ongebalanseerde driefase-stroom kan probleme veroorsaak om te begin.
Die motor sal geraas maak wanneer dit loop, en in ernstige gevalle sal die motor vibreer en heftig brul.
Stroomverhogings, as dit nie betyds gestop word nie, kan ook veroorsaak dat die motorwikkeling verbrand word.
Menings en gedagtes word altyd in interaksie gegenereer! Wat dink jy oor die marksituasie van elektriese motor? welkom om kommentaar te lewer.
Dongchun motoris 'n professionele vervaardiger van elektriese motors in China.
Gaan asseblief die proudcts soos volg na
enkelfase motor : YC, YCL met gietysterliggaam en ML, my motor met aluminium liggaam
Driefase motor : Ie1, ie2, ie3 motor vir beide gietysterliggaam en aluminium liggaam
Remmotor: DC -remmotor en AC -remmotor
VFD MotoR: Frekwensieveranderlike dryfmotors.
As u 'n professionele bestelling wil maak, stuur ons asseblief 'n navraag.
Dongchun Motor het 'n wye verskeidenheid elektriese motors wat in verskillende industrieë gebruik word, soos vervoer, infrastruktuur en konstruksie.
Kry 'n vinnige antwoord.
